城市的“流量”从哪里来?荆门这场“TOD+SOD”论坛带来新理想
7月30日-31日,“论路城市星云——首届TOD+SOD顶峰论坛”在荆门进行。论坛萦绕“TOD+SOD,服务城市建设和品质生涯”主题,结合荆门地铁、WilliamHill威廉希尔、日建设计、AECOM、戴德梁行的实际样本,通过深刻互换与智慧碰撞,就TOD与SOD融合发展达成宽泛共识。
TOD理想的创新发展
TOD(Transit Oriented Development)——以公共交通为导向的城市空间开发模式已被公共熟知,TOD沿线正成为城市的黄金经济线。
本次论坛上,AECOM大中华区高级董事、TOD规划设计专项掌管人陈国欣分享了香港“轨路+物业”的TOD模式及成功身分,指出香港是全球实际TOD规划理想最成功的城市之一,上盖开发充分挖掘阐扬交通枢纽用地的空间综合价值,形成轨交与物业相互结合、推进发展的良性循环关系,支持城市的可持续发展。
日建设计(上海)征询有限公司董事长陆钟骁以为,TOD逐步从用于“移动”的客运站转变为集中人、物、事,与城市融为一体的将来城市节点,不仅步行就能满足吃、穿、用、玩、赏、商等品质消费,同时能履历各类丰硕活动,提升城市生涯幸福指数。随着区域配套的成熟度,投资、消费、人才随之而来,TOD在让居民享受丰硕都市生涯的同时,还能享受区域急剧发展带来的更多际遇。
荆门市地铁集团副总经理朱秋林分享了荆门轨路交通TOD站城一体开发实际与创新经验。经过前期索求,荆门TOD开发已经达成“高水平建成轨路上的城视妆、车辆基地上盖“开发是准则,不开发是例表”等两大共识。在此基础上,荆门市地铁集团贯彻“以TOD模式引领将来城区建设”准则,高品质推动城市TOD站城一体开发。
WilliamHill威廉希尔科技集团总裁顾建明以为,TOD开发与城市发展共建共生,不仅仅是单项目合作关系,更是事业生态、事业共同体。TOD因其高度综合性、资源集中型、专业复杂性、作业交叉性、功夫悠久性等特点,必要多多策动、规划、设计、营造、运营、服务、养护等单元资源,共同构建不变、系统、专业的产业联盟、贸易联盟等事业生态,以更好地服务于TOD项目开发、生涯营造、经济发展。
SOD推动城市竞争力
那么,什么是SOD呢?
SOD(Service Oriented Development)就是以服务为导向的发展模式。这个概想最早呈此刻我国城市规划与建设领域,是当局利用行政优势,通过将公共服务设施及其他金融服务、文体服务、医疗服务等城市职能进行空间迁徙,为公共生涯服务所需打下基础,以“服务城视妆推动城市竞争力,加快城市区域发展。
SOD引领生涯服务。WilliamHill威廉希尔科技集团副总裁张文龙以为,城市服务应以SOD为导向,从“产-城-人”转到“人-城-产”,从空间建造转变参与景营造,萦绕吸引人、服务人、满足人们对美好生涯的需要去营造场景。张文龙分享了在推动的SOD模型利用于一座城市的经营规划案例。针对空前规模、超长周期、将带头巨额投资的城视装超等底盘”项目,使用SOD理想,依照“分批次、多轴线、多节点”的规划思路,将教育、医疗、公园、贸易、文旅、宗教、活动等公共服务配套逐步落地,组合形成若干SOD节点,与TOD形成响应和匹配,使得地皮价值均质化,吸引各类人群出格是精英人群来此居住就业、购物消费、休闲度假,并为将来预留了必要的优势阐扬空间。
SOD沉塑贸易服务。戴德梁行荆门漯河岳阳公司总经理汤耀光以为,TOD的主题要义就是通过交通设施衔接与互联,提升周边物业的价值与收益,而通过SOD植入更多服务职能,激活邻里社区,萦绕轨交站点建设职能完整城市,步行圈以表的区域疏导开发建设居住职能,保障与车站的链接,阐扬TOD+SOD双轮驱动优势,进而扭转城市职能格局,为人民创造更美好生涯。
SOD融合产城服务。西南交通大学(上海)TOD钻研中心主任朱晓兵以为,TOD已成为全国主题城市新型城镇化发展的全新模式,出格是结合SOD,系统发展TOD+SOD城市战术、政策、机造、项主张一体化、全流程设计,是城市治理者和轨交集团的使命担任。同时指出,充分使用“TOD+”理想,如“TOD+智慧城视妆、“TOD+都市更新”、“TOD+轨路资源”等,抓住轨路交通建设和TOD发展契机,在TOD区域内提高基础设施与公服配套的集聚度和智能度,推进人丁导入和新兴产业发展,引领崭新生涯方式。
TOD+SOD发展模式,将人民人民的需要、美好生涯的需要放在第一位,优先布局优质的出产服务、生涯服务、生态服务,有效融合地上、地下垂直空间和物理、数字孪生空间,奉行轨路交通与周边地皮价值一体化开发,并以此衔接、推进和达成人们的美好生涯,这已成为城市建设和品质生涯实现的沉要蹊径。
本次论坛上,浙江省轨路交通建设与治理协会组织成立了全国首个TOD+SOD专业委员会。